הוסף לעגלה

איך בוחרים נעליים?

בחירת נעל לטיול הבא שלך חשובה, רצינו שתגיע לבחירה נכונה על ידי הסבר על מבנה הנעליים
אם איזה בולם עדיף לטרקים ארוכים וממושכים ואיזה בולם יתאים לטיולים קצרים או סתם להליכה יומיומית וכו’
זמן אספקה: 7 ימים , קיימת אפשרות לאיסוף עצמי
למה לקוחות קונים אצלנו:
  • אפשרות לעד 5 תשלומים ללא ריבית 
  • קניה מאובטחת ושירות לקוחות מעולה 
קניה בטוחה

מידע נוסף

חוק ראשון שיהיה נוח!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
קשה לדעת בחנות אם הנעל נוחה ברמה אופטימלית,נדע רק אחרי יום טיול עם הנעל,
לכן כאשר מודדים את הנעליים בחנות אנו ממליצים לבחור בנעל הכי נוחה שמתאימה לאופי הטיולים שלנו.
מבנה הנעל-
הנעל מחולקת לשלושה חלקים:
1.סוליה-החלק שבא במגע עם הקרקע ולכן חשוב מאוד שיתאים לתוואי הקרקע ולאופי הטיולים,
ככול שהסוליה קשה יותר אורך החיים שלה יותר ארוך והיא מתאימה לנשיאת משקלים כבדים יותר מנגד נעליים עם סוליית קשות יותר כבדות ונוקשות לשימוש לשימוש יומיומי.
סוליה רכה תהיה נוחה יותר ותיתן אחיזת קרקע גבוה יותר אבל השחיקה תהיה יותר גבוה יותר לכן סוליות רכות פחות יתאימו למי שמטייל עם משקלים גבוהים או מטיב לכת אבל יתאימו יותר כנעל יומיומית וטיולים קלים עד 5 ימים.
הרכב החומרים ברוב הסוליות הוא קרבון וגומי-ככול שיש יותר קרבון הנעל קשה יותר ובעלת שחיקה נמוכה יותר.
2.בולם זעזועים וסוליית ביינים-לדעתי החלק החשוב ביותר בנעל טיולים,
תפקידו לשמור על כל הגוף שלנו ועל הגב והברכיים בפרט ע"י ספיגת הלחץ שמגיע לגוף בזמן הליכה ריצה או לשימוש יומיומי ולמעשה לכל פעילות שאנו עושים-נעל בלי בולם זעזועים פוגעת עם הזמן בגב ובברכיים.
בזמן הליכה עם משקל על הגב הלחץ שיש לכל דריכה על הגוף גבוה יותר-תפקיד הבולם הוא לשכך ולרכך את הלחץ מה גם שהליכה בשטח היא לא כמו הליכה על מסלול ,תוואי הקרקע משתנה,יש בורות או סלעים ולפעמים גם מדרגות שצריך לקפץ מעליהם נוסיף לזה את התרמיל שעל הגב והלחץ שיש לכל דריכה עולה ומשפיע לנו על הגב והברכיים לכן בולם זעזועים הוא חלק הכי חשוב בנעל מבלי לגרוע מהסוליה או הגפה.
קיימים שני חומרים שבהם משתמשים בד"כ-
EVA-סוג של ספוג קשיח שנותן בלימת זעזועים טובה מאוד-היתרון הגדול הוא במשקל נמוך של החומר החיסרון לאחר שימוש ממושך החומר קורס ומקבל את הצורה של כף הרגל ואז למעשה הבולם זעזועים לא עובד.
PU-בולם זעזועים מעולה שלא מקבל את הצורה של כף הרגל ותמיד נשאר בצורתו המקורית ותמיד ייתן בלימת זעזועים חסרונו במשקל גבוה יחסית-אנו ממליצים על נעליים עם הבולם הזה למרות חסרון המשקל.


3.גפה-החלק העליון של הנעל-
חומרים: ברוב נעליי הטיולים משתמשים בשילוב של עור ובד כיום יש מעבר של הרבה חברות לייצור בחומרים סינטטיים ולא מן החי,
החומרים הסינטטיים נושמים טוב מאוד ועמידים מאוד ולא מצריכים טיפול בוקס כמו עור שמתייבש עם הזמן ובשימוש שוטף בנעל מצריך טיפול וניקיון אחת לחודש,
עור נמצא בשימוש נרחב מאוד בנעליים מכיוון שיש לו תכונות טובות מאוד של נשימה ואטימות למים הוא נושם 30% טוב יותר מגור-טקס והוא מקבל עם הזמן את המבנה של כף הרגל.
אטימות למים-בזמן הליכה או פעילות אנו מזיעים, רוב הזיעה יוצאת בכף הרגל שלנו מכיוון שהיא דורכת על משטח אטום ולא נושם אם אנו הולכים עם נעליים שאינם אטומות למים אז הגפה נושמת ומחפה על חוסר הנשימה ונידוף הזיעה שבכף הרגל,אם אנו מתכננים טראק או טיול בגשם כדי לחפש נעל שהיא גם אטומה ונושמת, הדרך הנפוצה ביותר היום היא שימוש בגרב פנימית אטומה למים שתפורה בחלק הפנימי של הגפה אבל מאפשרת ללחות שנוצרת בכף הרגל לצאת החוצה וכך מקבלים נעל נושמת,יש הרבה חברות שמייצרים ממברנות כאלו הידועה ביותר היא חברת
GORE –TEX שגם היה לה פטנט רשום עד לפני כמה שנים.
נעל עם גפה גבוה אוחזת טוב יותר את הרגל אך מגבילה יותר את התנועה,
בטיולים אנו מחפשים בדרך כלל נעל שתאחוז בקרסול כדי שאם נדרוך לא טוב ונעקם את הרגל נקבל תמיכה מהנעל-נקע או סיבוב קרסול באמצע טיול יכול להסתבך והיות מסוכן.

no-lazy